近日韓國仁川機場透露，將在2018年1月18日正式啟用仁川國際機場的第2航廈，以迎接2月開幕的平昌冬奧會！
仁川國際機場在2001年3月正式啟用後，以每年7.5%的速度維持著乘客增長。 為滿足乘客需求，2008年6月完成了第二期工程，增設新的候機室、第3跑道及停機坪；2009年6月展開了第三期工程，建設第2航廈、第2交通中心及相關設施，2013年正式動工，今年9月末宣告竣工。
第2航廈獨立運營登機、安檢等登機相關手續，與第1航廈互不幹擾。
基礎設施方面，第2航廈增大了手續辦理區的面積，是第1航廈的2.4倍，也大大縮短了乘客須自行移動的距離。 同時設有更多自助值機和自助行李托運機器，以及24台新型的圓形安檢台，利用超聲波虛擬成像，可以探測到非金屬及液態危險物品，同時保證乘客隱私、縮短待機時間。
因此，相較於第1航廈從值機到出關平均須花費52分鐘，第2航廈只需30分鐘，縮短了20分鐘之多。 同時，第2航廈將機場地鐵和巴士合併到一處——第2交通中心，令乘客所需的移動距離也從第1航廈的229米縮短到了59米。
為了給旅客帶來獨特體驗，第2 航站樓還提供免稅店、舒眠區（Sleeping Box）、韓國各地的美食餐廳、運動及遊戲空間等便利設施，貫通3F至地下1F的常設文化展區「Great Hall」，基於 手機定位的便利設施提示服務，以及大量媒體互動設施。
目前在第1航廈也有使用的清掃機器人、指路機器人等也將投放在第2航廈，此外還將投入處理行李托運和旅客投訴的機器人。
同時，機場地鐵也將配合進行時間調整，並在明年1月13日正式開通第2航廈月臺。
第2航廈是天合聯盟（SkyTeam）專用航廈，目前入駐的有4家航空公司：大韓航空、達美航空、法國航空、荷蘭皇家航空。正式啟用后，仁川國際機場將可以每年接待7200萬旅客、吞吐500萬噸貨物。
第2航廈還未正式投入運營，仁川國際機場已經規劃了第四期工程，計畫對第2航廈進行進一步擴建，增設第4跑道等等，目標是每年處理1億乘客流量。
大家可以跟隨《朝鮮日報》拍攝的VR影片，提前走進仁川機場第2航廈，感受一下360°內部全景：
所以明年去韓國旅遊的朋友，就可以率先體驗全新的仁川機場航廈啦！在此也提醒大家，制定行程時記得看清是第幾航廈哦^_^
（圖源：仁川機場公社網站，韓國國土部等）
Sani@KSD / 非得本站書面同意 請勿抄襲、轉載、改寫或引述本站內容。如有違者，本站將予以追究
