近日韩国仁川机场透露，将在2018年1月18日正式启用仁川国际机场的第2航厦，以迎接2月开幕的平昌冬奥会！
仁川国际机场在2001年3月正式启用后，以每年7.5%的速度维持著乘客增长。 为满足乘客需求，2008年6月完成了第二期工程，增设新的候机室、第3跑道及停机坪；2009年6月展开了第三期工程，建设第2航厦、第2交通中心及相关设施，2013年正式动工，今年9月末宣告竣工。
第2航厦独立运营登机、安检等登机相关手续，与第1航厦互不干扰。
基础设施方面，第2航厦增大了手续办理区的面积，是第1航厦的2.4倍，也大大缩短了乘客须自行移动的距离。 同时设有更多自助值机和自助行李托运机器，以及24台新型的圆形安检台，利用超声波虚拟成像，可以探测到非金属及液态危险物品，同时保证乘客隐私、缩短待机时间。
因此，相较於第1航厦从值机到出关平均须花费52分钟，第2航厦只需30分钟，缩短了20分钟之多。 同时，第2航厦将机场地铁和巴士合并到一处——第2交通中心，令乘客所需的移动距离也从第1航厦的229米缩短到了59米。
为了给旅客带来独特体验，第2 航站楼还提供免税店、舒眠区（Sleeping Box）、韩国各地的美食餐厅、运动及游戏空间等便利设施，贯通3F至地下1F的常设文化展区「Great Hall」，基於 手机定位的便利设施提示服务，以及大量媒体互动设施。
目前在第1航厦也有使用的清扫机器人、指路机器人等也将投放在第2航厦，此外还将投入处理行李托运和旅客投诉的机器人。
同时，机场地铁也将配合进行时间调整，并在明年1月13日正式开通第2航厦月台。
第2航厦是天合联盟（SkyTeam）专用航厦，目前入驻的有4家航空公司：大韩航空、达美航空、法国航空、荷兰皇家航空。正式启用后，仁川国际机场将可以每年接待7200万旅客、吞吐500万吨货物。
第2航厦还未正式投入运营，仁川国际机场已经规划了第四期工程，计画对第2航厦进行进一步扩建，增设第4跑道等等，目标是每年处理1亿乘客流量。
大家可以跟随《朝鲜日报》拍摄的VR影片，提前走进仁川机场第2航厦，感受一下360°内部全景：
所以明年去韩国旅游的朋友，就可以率先体验全新的仁川机场航厦啦！在此也提醒大家，制定行程时记得看清是第几航厦哦^_^
（图源：仁川机场公社网站，韩国国土部等）
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