「快递人员辛苦了!」韩国物流业28年以来将在8月14日实施「无快递日」

生活 Erin 2020-07-25T15:22:00+08:00

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韩国自有物流快递产业开始发展的1992年以来,至今已28年头,今年首度全面指定8月14日为「无快递日」。全国物流快递工会为了保障快递配送员的休假权力,指定8月14日为「无快递日」,各大快递公司也接受了此项提议,并宣传禁止在8月13日进行收件。

无快递日

而许多民众也在IG上纷纷留言tag这个无快递日活动一同声援,在目前疫情并未解除的状态下,韩国民众的宅配需求大大提升,宅配员的工作量倍增,不管是酷暑或是大雨天,他们都使命必达,因此大家联合争取全国的宅配员在8月14日休假一天。其实辛苦的宅配员比起一般行业更难排定休假,像这样的大热天也无法在室内吹冷气休息。

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无快递日

去年其实也有尝试提案相似的活动,指定8月16日到17日为「无快递日」,但当时向各大物流公司提案并未通过。那今年又是如何顺利通过的呢?据媒体报导,如同以上所提到,因疫情关系民众的物流需求大大增加,让各大物流公司今年营业额较去年同期成长了将近平均30%,但是相对的,物流人员就更加辛苦,不过他们的工资,也就是物流处理手续费似乎没有增加。

无快递日

韩国这几个月也陆续有物流人员发生过劳死的现象,观察他们平均所配送的物件数量,原本平均每月配送7000多件,但因疫情升温,近三个月来每月都配送超过1万件以上,他们的工作时数长,从上午6点到晚上9点,周六也是上班日。物流的工作量大大提升却没有增加相对的员工数量,加上同业竞争,造成每一家物流人员都背负极大压力。

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无快递日

不过物流人员的劳动环境依旧急需改善,除了发起28年来首次的「无快递日」,其余并没有看见更积极的作为,而韩国劳动部也将针对疫情关系物流需求剧增,开始对物流公司进行劳动监督。28年后的今天,物流在现代人的生活中几乎已经是不可或缺的服务,但是在物流业的发展下,快递人员的作业环境也越来越恶劣,也希望透过本次「无快递日」活动成为一个开端,为物流人员争取应有的权益。

无快递日

照片:网路、IG

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